Il Ministero dei trasporti stradali e delle autostrade (Morth) sta rivedendo attivamente una proposta per aumentare i premi assicurativi di terze parti (TP), in seguito alle raccomandazioni della regolamentazione assicurativa e dell’autorità di sviluppo dell’India (IRDAI), ha riferito CNBC-TV18.
La proposta suggerisce un aumento medio del 18%, con un aumento più ripido del 20-25% per almeno una categoria di veicoli. È prevista una decisione finale nelle prossime 2-3 settimane, dopo le quali potrebbe essere emessa una bozza di notifica per la consultazione pubblica, secondo la pratica normativa standard.
Perché l’escursione adesso? Pressioni del settore Monte
Motore Assicurazione TPche è obbligatorio ai sensi del Motor Vehicles Act, copre passività di terze parti derivanti da incidenti che coinvolgono veicoli assicurati. Nonostante il suo significato, i premi TP sono rimasti invariati per quattro anni, anche se gli assicuratori continuano ad affrontare perdite di montaggio nel segmento. L’industria è stata messo a dura prova a causa dell’aumento delle spese mediche, degli insediamenti premiati dal tribunale e dell’aumento della densità del veicolo sulle strade indiane.
Tensione finanziaria evidente nei rapporti di perdita
I rapporti di perdita – la percentuale di premio pagati come richieste – sono rimasti allarmanti negli ultimi anni. Secondo fonti:
Tali cifre evidenziano lo stress di sottoscrizione che gli assicuratori generali sono affrontati a causa di tassi premium stagnanti.
Impatto sul settore assicurativo generale
Per FY25, l’assicurazione TP comprendeva quasi il 60% del motore totale assicurazione Premi e hanno contribuito al 19% al reddito premium complessivo del settore assicurativo generale. Data questa quota sostanziale, gli analisti ritengono che un aumento del 20% possa aumentare il rapporto combinato del settore – una misura chiave della redditività della sottoscrizione – di circa il 4-5%.
Chiama per revisioni regolari
Gli esperti del settore hanno a lungo richiesto revisioni sistematiche e periodiche dei premi TP per allinearsi con le realtà economiche. L’ultima revisione si è verificata nel 2021 e il successivo congelamento del tasso ha esacerbato le pressioni di margine per gli assicuratori. Senza aggiornamenti regolari, sostengono gli assicuratori, la linea TP diventa sempre più insostenibile.
