In effetti, un volo a lungo raggio può essere un’impostazione ideale, simile a una biblioteca per ciò che Cal Newport chiama Cal Newport “Lavoro profondo”. Questa attenzione senza distrazioni su un compito cognitivamente impegnativo spinge le capacità cognitive di una persona al limite e crea effettivamente valore.
Alcuni punti di guaio noti secondo un avvertimento su un aereo della compagnia aerea di Singapore. CREDIT: L’età
Ma con Wi-Fi, la nebbia digitale della comunicazione-lo spam, gli aggiornamenti, i messaggi di marketing e la costante raffica di post e e-mail-non ha barriera, nemmeno su un volo.
Il suo effetto sulla mente è l’opposto della chiarezza e della prospettiva che il volo può e usato per offrire; Un tempo per mettere in pausa dalle routine, per vedere una vita nella sua totalità.
La disponibilità di Wi-Fi in volo non è nuova. È in circolazione da un po ‘, ma sta diventando più banale.
Un recente volo di Singapore Airlines per New York da Singapore ha utilizzato un efficiente sistema satellitare Panasonic Avionics Corporation per fornire Wi-Fi.
Altre tecnologie come Elon Musk Starlink – Basato su migliaia di piccoli satelliti – rende la connettività più veloce e più diffusa che mai. Le compagnie aeree che vanno da Qatar Airways a United and Air New Zealand stanno adottando Starlink.
Qualunque sia il sistema Internet, sembra essere una legge di ferro del comportamento umano: se è disponibile una connessione, la userai. Se la connessione funziona solo per metà del tempo, passerai del tempo a cercare di usarla.
Un’altra vista di distrazione a bordo. Questa non è la tecnologia come la liberazione piuttosto, è la tecnologia come un prurito da grattare.
In combinazione con i telefoni cellulari, Wi-Fi di bordo converte il volo dal sentirsi unico e consequenziale a sentirsi un po ‘come il modo in cui le cose sono in aeroporto: congestionate e confuse.
Autore William Davies Scrive: “La qualità avvincente degli smartphone deriva da come ci coinvolgono fisicamente … tanto quanto mentalmente, attraverso i nostri occhi e le nostre menti. Studiamo di più i nostri schermi perché sono sotto il nostro controllo, che per qualsiasi informazione possano impartire”.
Caricamento
In pratica, la nostra attenzione non è diretta a un evento prolungato (come anche un film), invece, la nostra attenzione è rottoframmentato e assorbito dalle banalità.
Anche mentre scrivo la prima bozza di questo pezzo a 38.000 piedi, mi ritrovo a combattere l’impulso di controllare il mio telefono, sentendo l’attrazione del mondo digitale sottostante.
Posso solo sperare che, come spiegano alcuni video delle compagnie aeree, ci sono ancora aree con scarsa copertura Wi-Fi.
Lo Stretto di Bering, Alaska, India, il Pacifico, e il Mar Nero.
Queste sono aree note di “zone blackout” in cui il Wi-Fi spesso non funziona su molti sistemi di bordo.
Tagliare dall’accesso a Internet, in uno stato di solitudine in volo, i miei pensieri possono vagare e io posso …
