Sabato 26 luglio 2025 – 21:22 WIB
Bandung, Viva – Di più viaggio Whoosh G1036 Relazione Tegalluar SummareCon – Halim ha subito un ritardo o un ritardo di circa 40 minuti a causa dello schianto contro un animale lucertola In KM 86+200 tra Padalarang e la stazione di Karawang a 14.32.
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“Poco dopo l’incidente, per il bene delle ragioni della sicurezza del viaggio, gli ufficiali sono immediatamente scesi per condurre un esame e hanno scoperto che l’animale che è stato colpito era una lucertola di monitor”, ha dichiarato il direttore delle pubbliche relazioni “, ha dichiarato il direttore delle pubbliche relazioni KCICEmir Monte, sabato 26 luglio 2025.
Emir ha detto che, poiché la collisione si è verificata ad alta velocità, il team tecnico ha condotto un’ispezione approfondita per garantire che non vi fossero componenti del telaio del treno sottostante.
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“Il processo di pulizia del percorso dalle carcasse di animali richiede anche ulteriori tempo prima che il viaggio possa essere continuato a garantire che le condizioni dell’infrastruttura siano tornate allo sterile di oggetti estranei. Dopo che tutte le procedure sono state dichiarate sicure, il treno ha ripreso il viaggio come al solito”, ha detto Emir.
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Ha detto, durante il primo semestre del 2025, 10 episodi di lucertole di monitor sono stati colpiti dal treno whoosh e tutti si sono verificati sul percorso tra Padalarang e Karawang.
“La striscia passa attraverso l’area con pesanti coperture per vegetazione, come cespugli, piccole foreste e flusso d’acqua aperta, che è un habitat naturale per Satana come le lucertole”, ha detto.
Come forma di mitigazione, KCIC ha installato una recinzione di sicurezza lungo il binario e continua a ridurre le lacune della recinzione per impedire agli animali selvatici di entrare nel binario ferroviario.
“Inoltre, KCIC pattuglia anche abitualmente e pulisce l’area degli arbusti attorno al percorso come passo per ridurre al minimo la potenziale interruzione dovuta agli animali selvatici”, ha detto.
Rapporto: Cepi Kurnia
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Come forma di mitigazione, KCIC ha installato una recinzione di sicurezza lungo il binario e continua a ridurre le lacune della recinzione per impedire agli animali selvatici di entrare nel binario ferroviario.
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