Martedì 16 settembre 2025 – 13:38 WIB
Jakarta, Viva – AMMINISTRATORE DELEGATO Danantara, Rosan Roeslani ha detto il processo di valutazione relativo al piano fusione Due compagnie aeree di proprietà dello stato, vale a dire PT Garuda Indonesia (Persero) TBK (Giaa) con Più leggero Il servizio (PAS) è ancora in corso.
Leggi anche:
Cominciando a esplorare, il boss di Garuda apre la sua voce sul processo di fusione con una lampada d’acqua
“Sì, tuttavia, tutto è ancora studiato”, ha detto Rosan ai giornalisti del complesso presidenziale del palazzo, Central Jakarta, martedì 16 settembre 2025.
Ha spiegato Rosan, il piano di unire le due compagnie aeree è stato condotto per migliorare l’efficienza e rafforzare la competitività dei voli sia in termini di attività, aeromobili alle ore di volo.
Leggi anche:
Segnale forte da Adhi Karya
“Sì, il punto è essere più efficiente, aumentare ulteriormente la produttività e anche ottimizzare le attività esistenti, sia in termini di ore di volo che di parti degli aeromobili, e altre. Di nuovo viene valutata tutto”, ha spiegato.
Precedentemente riferito, il ministro di Bumn, Erick Thohir ha aperto la sua voce sul piano di unire due compagnie aeree di proprietà dello stato, vale a dire PT Garuda Indonesia (Persero) TBK (GIAA) con Pelita Air Service (PAS). Secondo lui, il movimento delle due compagnie aeree fa parte dello sforzo di consolidamento di Bumn, al fine di rafforzare gli aspetti commerciali del settore nazionale dell’aviazione.
Leggi anche:
Rosan: RI presenterà un’offerta del villaggio di Hajj all’Arabia Saudita alla fine di ottobre
Erick ha anche spiegato che in seguito ci sarà una segmentazione della classe aerea che è stata progettata dal governo, attraverso la compagnia aerea di proprietà dello stato.
“Sì, ci stiamo consolidando. Perché? Perché Garuda sarà davvero premium (di classe), economia premium di Pelita, e ovviamente c’è un costo basso”, ha detto Erick quando si è incontrato nell’area SCBD, South Jakarta, giovedì 9 gennaio 2025.
Inoltre, Erick ha anche spiegato che uno degli altri obiettivi dello sforzo di fusione tra Garuda Indonesia e Pelita Air, era quello di superare il problema della mancanza di flotta di aeromobili.
“Quindi questa integrazione deve avvenire, e in effetti il numero del nostro aereo non è sufficiente”, ha detto Erick.
Tuttavia, quando gli è stato chiesto ulteriormente quando l’obiettivo della fusione di Garuda Indonesia-Water sarà completato, Erick ha ammesso che non poteva ancora esserne sicuro.
“(A proposito del bersaglio quando) non lo so. Ancora uno studio”, ha detto.
Pagina successiva
Inoltre, Erick ha anche spiegato che uno degli altri obiettivi dello sforzo di fusione tra Garuda Indonesia e Pelita …