Esperta di città Anna Mae Lamentillo.

MANILA, Filippine – L’esperta delle città Anna Mae Lamentillo ha chiesto l’adozione diffusa di marciapiedi permeabili nelle città filippine, citando il loro potenziale di mitigare le inondazioni, migliorare la gestione delle risorse idriche e ridurre il calore urbano.

Parlando in un recente forum di infrastruttura e resilienza al clima, Lamentillo ha sottolineato che le aree urbane devono ripensare i tradizionali progetti stradali e sul marciapiede per adattarsi al mutevole clima del paese.

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“Ogni volta che disponiamo di cemento impermeabile, stiamo essenzialmente sigillando il terreno e costringendo l’acqua piovana in sistemi di drenaggio già sovraccarichi. I marciapiedi permeabili consentono al terreno di respirare, assorbire e conservare l’acqua – percorrere le strade in una parte della soluzione anziché il problema”, ha detto.

Un’alternativa responsabile del clima

I marciapiedi permeabili, realizzati in asfalto poroso, calcestruzzo perverse o pavimentazioni ad interblocco, consentono all’acqua piovana di penetrare attraverso la superficie nel terreno sottostante. Lamentillo ha sottolineato che questo progetto non solo impedisce il deflusso superficiale che porta a inondazioni, ma ricarica anche falde acquifere sotterranee, che sono fondamentali per la sicurezza dell’acqua durante le stagioni secche.

“La sola Metro Manila perde miliardi di pesos ogni anno a causa di danni da inondazione. Immagina se potessimo ridurre tale rischio eliminando contemporaneamente le nostre falde acquifere”, ha osservato.

Affrontare le isole di calore urbane

Al di là del controllo delle inondazioni, Lamentillo ha sottolineato che i marciapiedi permeabili aiutano a raffreddare le città. L’asfalto tradizionale assorbe e intrappola il calore, contribuendo all’effetto “Urban Heat Island”. Al contrario, le superfici permeabili consentono l’evaporazione naturale e riducono la ritenzione di calore.

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“Le strade più fredde non significano solo condizioni di camminata più comode. Significa anche meno dipendenza dai sistemi di raffreddamento ad alta intensità di energia, che aiutano a ridurre le emissioni di gas serra”, ha spiegato.

Chiedi l’integrazione delle politiche

Lamentillo ha esortato le agenzie governative locali e nazionali a integrare la tecnologia di pavimentazione permeabile negli standard di pianificazione urbana, in particolare per nuove strade, parcheggi e spazi pubblici. Ha suggerito progetti pilota in Barangay a rischio di alluvione e ha chiesto partenariati pubblico-privato per accelerare l’attuazione.

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“L’adattamento climatico non è facoltativo: è sopravvivenza. Ogni progetto di infrastruttura che costruiamo oggi deve essere progettato per le realtà climatiche di domani”, ha concluso.

I gruppi ambientalisti hanno accolto con favore la chiamata di Lamentillo, sottolineando quei marciapiedi permeabili …

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Enrico Leo ha trascorso oltre un decennio occupandosi di eventi e questioni politiche negli Stati Uniti. Si è laureato in scienze politiche all'Università di Harvard e ha iniziato la sua carriera presso il prestigioso Washington Post, dove ha affinato le sue capacità di giornalista investigativo. John ha una spiccata capacità di analizzare complesse narrazioni politiche e di presentarle in modo che il grande pubblico possa [email protected]

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