McLaren’s Oscar Piastri ha rivendicato il primo posto nella sessione di prove finale (FP3) per l’Ungherese Grand PrixEdgando il compagno di squadra Lando Norris e Charles Leclerc della Ferrari. La sessione di The Hungaroring ha fornito alle squadre un’ultima possibilità cruciale per perfezionare le loro configurazioni prima delle importanti qualifiche F1.
Cosa è successo nella sessione?
Nella sessione di prove finale per il Grand Prix ungherese del 2025, la McLaren ha mostrato la loro forza mentre Oscar Piastri ha fissato il tempo di giro più veloce di 1: 14.916. Ha battuto strettamente il suo compagno di squadra Lando Norris di soli 0,032 secondi.
La sessione ha visto i team concentrarsi su simulazioni qualificate, con la McLaren che dominava le schede attività. Charles Leclerc della Ferrari si è assicurata il terzo posto, 0,4 secondi dietro Piastri, mentre Lewis Hamilton ha preso il quarto. Red Bull ha lottato, con Max Verstappen che ha terminato il 12 °.
Oscar Piastri dominates
Oscar Piastri ha aperto la strada a una performance comandante, pubblicando il giro più rapido in FP3 e rafforzando la forte forma del fine settimana di McLaren. Il ritmo costante di Piastri attraverso le sessioni di pratica segnala la sua crescente fiducia e la configurazione delle auto competitive della McLaren, rendendoli la squadra da guardare nelle qualifiche e nella gara.
Le prime dieci posizioni del Grand Prix ungherese FP3
Oscar Piastri (McLaren) – 1min 14.916secs
Lando Norris (McLaren) +0,032SECS
Charles Leclerc (Ferrari) +0,399SECS
Lewis Hamilton (Ferrari) +0,768 secondi
Kimi Antonelli (Mercedes) +0,829SECS
Fernando Alonso (Aston Martin) +0,878SECS
Lance Stroll (Aston Martin) +0,912secs
George Russell (Mercedes) +0,924 secondi
Gabriel Bortoleto (Sauber) +0,977SECS
Nico Hulkenberg (Sauber) +1.109secs
Rapporto sulla sessione di pratica di Formula 1
McLaren apre la strada
La McLaren ha iniziato fortemente, con Oscar Piastri e Lando Norris che ha colpito la pista presto. Le loro corse iniziali erano conservative, ma con il segno di 45 minuti, si sono concentrati su simulazioni qualificate, preparando le basi per una sessione competitiva.
Pace e sfide iniziali
Yuki Tsunoda ha guidato brevemente per i tori da corsa, nonostante i problemi di esagerazione. Max Verstappen, ancora modificando il suo setup, ha pubblicato un 1M 16.547, solo per essere superato da George Russell di Mercedes e Charles Leclerc della Ferrari.
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Centrocampo e azione tardiva
Kick Sauber’s Gabriel Bortoleto ha brillato al sesto posto, mentre Alex Albon di Williams ha lottato, segnalando danni al pavimento. Il traffico ha causato frustrazioni, con Isack Hadjar di Racing Bulls che critica Norris.
Negli ultimi momenti, Piastri ha tenuto il comando, mentre Lewis Hamilton ha preso il quarto, seguito da Kimi Antonelli e Fernando Alonso. Lance Stroll di Aston Martin si è conclusa settima, mostrando promesse.
