Manila, il leader dei trasporti a tempo filippine George San Mateo è morto, ha annunciato l’unità dei conducenti e degli operatori a livello nazionale (Piston). Aveva 60 anni.
Piston ha detto che San Mateo, che è stato ex presidente nazionale, è morto a causa di un infarto intorno alle 21:00 di venerdì.
“Ka George era conosciuta in tutto il paese come un leader senza paura e attivista che lotta per i diritti e il benessere dei conducenti di jeepney, degli operatori e dei lavoratori”, ha affermato Piston in una nota.
L’articolo continua dopo questa pubblicità
Secondo il gruppo di trasporto, San Mateo è nato e cresciuto a Metro Manila.
“Da adolescente durante la dittatura di Marcos Sr.
LEGGERE: Pistone: l’aumento dei prezzi del petrolio sfalsati non proteggerà le persone dall’aumento dei costi
Nel 1985, San Mateo è stato presidente del capitolo Kadena-Parañaque e nel 1987 è diventato portavoce nazionale del gruppo.
San Mateo ha lavorato come autista per oltre un decennio prima di unirsi al pistone nel 2004 come responsabile delle informazioni pubbliche.
L’articolo continua dopo questa pubblicità
In seguito è stato eletto segretario generale del pistone-metro Manila e poi nominato portavoce nazionale nel 2005. È diventato segretario generale del gruppo nel 2007.
Nel 2012, San Mateo è stato eletto presidente nazionale di Piston.
L’articolo continua dopo questa pubblicità
“Come presidente, Ka George ha condotto colpi di alto profilo e proteste contro i aumenti dei prezzi del carburante durante l’amministrazione Aquino”, ha ricordato Piston.
“Sotto la sua amministrazione, Piston è diventato noto per le campagne militanti ma risonanti pubblicamente che sfidano sia gli interessi aziendali che quelli stranieri e l’inazione del governo sulle questioni relative ai trasporti pubblici”, ha aggiunto.
Nel 2017, San Mateo ha anche guidato la lotta del gruppo di trasporto contro il programma di modernizzazione dei veicoli pubblici dell’amministrazione Duterte, “spingere invece una politica di trasporto pubblico giusto, incentrato sulle persone piuttosto che un eliminazione a profitto di jeepney tradizionali”.
È stato arrestato per aver guidato uno sciopero dei trasporti a livello nazionale di due giorni nel dicembre 2017 ed è stato rilasciato solo su cauzione e alla fine ha cancellato le accuse nel 2020.
“Queste azioni legali hanno sottolineato le controverse relazioni dello stato filippino con i lavoratori dei trasporti e gli attivisti che hanno resistito alle politiche anti-persone”, ha affermato Piston.
…
Fonte
