Apparentemente il carro ha messo in atto una struttura accordata. Il basso costo iniziale e i pagamenti messi in scena riducono al minimo il rischio preservando il rialzo. È il tipo di strategia che riflette un team di gestione con istinti commerciali e una lettura acuta su un mercato del litio fragile da parte di così tanti.
E questo non è un gioco unico.
Negli Stati Uniti, il Chariot continua a far avanzare il suo progetto di litio di Black Mountain di punta nel Wyoming, dove recentemente ha rinegoziato i termini di acquisizione per preservare la liquidità. La nuova struttura diffonde 1,45 milioni di dollari ($ 2,22 milioni) in pagamenti per sette rate a settembre del prossimo anno, evitando grandi esborsi di capitale a breve termine e opzione di progetto di mantenimento. Parallelamente, la società ha costruito il suo portafoglio nell’Australia occidentale, dove tiene terreno nella cintura di Greenstone della Croce meridionale, una giurisdizione a livello di livello sia per il litio che per l’oro.
Fa tutto parte di una strategia più ampia tanto opportunistica quanto globale. Nel 2023, Chariot ha lanciato 14 patenti di litio WA a St George Mining in un accordo che offre ancora un’esposizione attraverso royalties e pagamenti traguardi. È un’azienda che perfora, si occupa e raddoppia quando il mercato gli dà una ragione.
L’amministratore delegato Shanthar Pathmanathan ha dichiarato che la società è stata entusiasta dei primi risultati in Nigeria e vede le nuove acquisizioni come una vestibilità naturale nel più ampio libro di libri di litio internazionale di Chariot:
“I risultati dell’esplorazione attraverso questi progetti nigeriani sono già molto incoraggianti, con diversi progetti che hanno confermato pegmatiti che portano spodumene”, ha affermato Pathmanathan.
“Non vediamo l’ora di salire a terra e far avanzare queste prospettive di litio di alto grado, che completano il nostro lavoro di sviluppo negli Stati Uniti.”
Nel gioco del litio, non si tratta più di quanto sia grande la tua pila di roccia: si tratta di opzione, velocità, geografia e leva geopolitica, con la Nigeria che sembra essere sulla cuspide di qualcosa di grande nello spazio del litio. Se le recenti mosse della Cina in Africa continuano, il prossimo grande boom del litio potrebbe non uscire da Pilbara o dalle Ande – potrebbe venire dall’Africa occidentale. Il vantaggio in movimento precoce di Chariot potrebbe essere la cosa più intelligente che abbia mai fatto.
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