L’amministrazione Trump sta intensificando la pressione sui partner commerciali per fare rapidamente nuovi accordi prima di una scadenza di mercoledì, con i piani per gli Stati Uniti per iniziare a inviare lettere lunedì che avvertono paesi che Le tariffe più elevate potrebbero iniziare 1 agosto.
Ciò promuove l’incertezza per le imprese, i consumatori e i partner commerciali americani e rimangono domande su quali paesi verranno notificati, se qualcosa cambierà nei giorni a venire e se il presidente Donald Trump Ancora una volta spingerà l’imposizione delle tariffe. Trump e i suoi migliori consiglieri commerciali affermano che potrebbe prolungare il tempo per fare affari, ma insistono sul fatto che l’amministrazione sta applicando la massima pressione su altre nazioni.
Kevin Hassett, direttore del Consiglio economico nazionale della Casa Bianca, domenica ha detto a “Face the Nation” della CBS che Trump avrebbe deciso quando era il momento di rinunciare ai negoziati.
“Gli Stati Uniti sono sempre disposti a parlare con tutti di tutto”, ha detto Hassett. “Ci sono scadenze e ci sono cose che sono vicine, quindi forse le cose respingeranno la scadenza o forse non lo faranno. Alla fine il presidente farà quel giudizio.”
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Stephen Miran, presidente del Consiglio dei consiglieri economici della Casa Bianca, ha detto che i paesi che negoziano in buona fede e che facevano concessioni potrebbero “in qualche modo, far girare la data”.
Le tariffe più ripide che il presidente Donald Trump ha annunciato il 2 aprile ha minacciato di revisionare l’economia globale e portare a guerre commerciali più ampie. Una settimana dopo, dopo che i mercati finanziari erano stati presi in preda al panico, la sua amministrazione è sospesa per 90 giorni la maggior parte delle tasse più elevate sulle importazioni proprio come avrebbero avuto effetto. La finestra negoziale fino al 9 luglio ha portato ad accordi annunciati solo con il Regno Unito e il Vietnam.
Trump ha imposto elevati tassi tariffari su dozzine di nazioni che gestiscono significativi eccedenze commerciali con gli Stati Uniti e un’imposta di base del 10 % sulle importazioni da tutti i paesi in risposta a quella che ha chiamato un’emergenza economica. Esistono tariffe separate del 50 % su acciaio e alluminio e una tariffa del 25 % sulle auto.
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