Ha anche detto che le vendite di Tesla si sono girate dopo un disastroso primo trimestre.
Nei tre mesi fino alla fine di marzo, Tesla ha registrato un calo del 13 % delle consegne dei suoi veicoli, un calo del 20 % delle entrate rispetto alle vendite di auto e un calo del 71 % del reddito netto.
La stretta relazione di Musk con Trump, il suo ruolo controverso nell’amministrazione e il suo sostegno per i gruppi politici di estrema destra in Europa ho visto un crollo delle vendite di Tesla in Europa e altrove.
Tesla ha bisogno di più attenzione di Musk.credit: Bloomberg
Nel trimestre di marzo erano in calo del 62 % in Germania, per esempio, e con un importo simile in Europa. In Cina, sono scesi del 20 % e nel suo mercato americano chiave, in California, la sua quota di mercato in veicoli elettrici è crollata dal 56 % a per cento.
I concessionari di Tesla hanno attratto proteste, Teslas sono stati incendiati e i proprietari di Tesla hanno preso a usare adesivi per paraurti anti-muschio per prendere le distanze dalle sue attività politiche.
Musk ha detto che le vendite stavano “andando bene” e che “si sta già girando” tra un grande rimbalzo della domanda e che quest’anno non ha anticipato alcun grave deficit nelle vendite, sebbene abbia ammesso che l’Europa è rimasta la regione più debole dell’azienda.
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Ha respinto i suggerimenti che ha danneggiato il marchio Tesla, sostenendo che mentre potrebbe perdere le vendite alla sinistra politica, le ha guadagnate a destra. I numeri dicono che ha perso molto più di quanto abbia guadagnato.
Tesla ha bisogno di più della sua attenzione. Separati dall’impatto sul suo marchio di attività politiche di Musk è il fatto che, mentre i suoi concorrenti cinesi stanno sfornando nuovi modelli quasi, sembra, su base giornaliera, l’unico nuovo veicolo di Tesla negli ultimi cinque anni è stato il cybertuck, che ha avuto meno di successo.
Tesla ha un inventario invenduto di circa 10.000 di quei veicoli controversi, per un valore di circa $ 800 milioni. I cyberrucks di un anno con meno di 10.000 chilometri sui loro odometri hanno visto il loro valore crollare il 35 %.
Musk sta scommettendo il futuro di Tesla su veicoli e robotica autonomi, con una manciata del suo robotassi programmato per operare ad Austin, in Texas, entro la fine di giugno. Dice che ci saranno probabilmente un migliaio dei veicoli elettrici a guida autonoma sulle strade statunitensi entro pochi mesi e centinaia di migliaia entro la fine del prossimo anno.
Musk, tuttavia, ha fatto una previsione simile per la parte migliore di un decennio, ammettendo l’anno scorso di essere stato “eccessivamente ottimista” in passato.
Il valore di mercato di Tesla $ US1,1 trilioni dipende da Musk realizzando la sua visione per la robotassi e la robotica. Vale la pena una frazione di tale importo se quella visione non fosse realizzata.
Musk deve chiedersi …
