Un aereo verso Vancouver non poteva mai decollare dall’aeroporto di Gatwick a Londra, dopo un errore di co -pilota a bordo, che confondeva la sua sinistra e la sua destra.
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Un rapporto sugli incidenti che si è verificato la scorsa estate è stato pubblicato questa settimana dal Branch Investigation Branch (AAIB). Quest’ultimo riferisce che “il co-pilota a bordo dell’aereo, al momento del tentativo di decollo, in cui normalmente si muoveva la mano sinistra mentre si preparava a sparare a un controller con la mano destra, si sarebbe invece tirato involontariamente la mano sinistra”.
Dopo questa colpa, il co -pilota, che ha ripreso il lavoro dopo due settimane di vacanza al momento dell’incidente, ha iniziato la procedura di presa abortita. L’aereo, un Boeing 777 destinato a volare verso Vancouver il 28 giugno 2024, si fermò sulla pista da take -off ”.
La pista è stata chiusa per quasi un’ora e venti voli sono stati cancellati a causa del grilletto per la procedura di presa abortita, a seconda di ciò che i media locali britannici hanno riferito al momento dell’incidente.
Il rapporto AAIB classifica l’incidente come involontario e indica che “non vi era alcuna ragione ovvia” in modo che il co-pilota “sia stato portato a sparare a cattivi controller”, sottolineando che questo “ad esempio, non era stato recentemente cambiato l’assedio o il tipo di aereo”.
“Anche i piloti esperti possono trarre vantaggio da una ripetizione mentale di decollo e altre procedure di routine, soprattutto dopo un ritorno dal congedo”, conclude il rapporto.
